徐工集團(tuán)首臺(tái)品牌化混凝土泵車研發(fā)
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公告申報(bào)階段，整車采用徐工自主研發(fā)的“祺龍Ｔ”系列混凝土泵車專用底盤，配合徐工二十多年的混凝土泵車設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)，各項(xiàng)參數(shù)與國(guó)際接軌，技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。此款混凝土泵車選用型號(hào)為ＮＸＧ５３３０ＴＨＢＫ４Ｘ的混凝土泵車專用底盤，搭載４２０馬力康
柳工建機(jī)首臺(tái)自主研發(fā)的國(guó)五車載泵試制完成
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21日發(fā)車到中汽中心鹽城汽車試驗(yàn)場(chǎng)，做公告、3C、環(huán)保等一系列國(guó)家強(qiáng)制要求的試驗(yàn)檢測(cè)。HDL5135THB車載式混凝土泵車是柳工建機(jī)推出的首款國(guó)五泵送系列產(chǎn)品。該款車是在東風(fēng)天錦底盤基礎(chǔ)上改裝、由公司自主研發(fā)而成的車載式混凝土泵車，主要用于
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門產(chǎn)品，采用雙偏心結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，兼具截流、接通和調(diào)節(jié)流量的功能，可滿足城市給排水、建筑消防、冶金水電等系統(tǒng)管道的多樣化需求。其密封面堆焊不銹鋼材料，配合雙重密封圈結(jié)構(gòu)，在提升耐腐蝕性能的同時(shí)有效解決軸孔泄漏問題。產(chǎn)品通過應(yīng)用流場(chǎng)模擬和應(yīng)力測(cè)算技
電力行業(yè)閥門解決方案的核心是 “工況分級(jí) + 安全冗余”：火電聚焦高溫高壓與抗汽蝕，水電側(cè)重大口徑與水錘防護(hù)，核電強(qiáng)調(diào)耐輻射與零風(fēng)險(xiǎn)，新能源適配頻繁啟停與特殊介質(zhì)。通過精準(zhǔn)匹配材質(zhì)、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及智能監(jiān)控，確保閥門在長(zhǎng)周期運(yùn)行中 “零故障、少維護(hù)”，保障電站安全穩(wěn)定發(fā)電。
nbsp; (周六 至 周一 共3天) 展會(huì)地點(diǎn)：武漢國(guó)際博覽中心湖北省武漢市漢陽區(qū)鸚鵡大道619號(hào)乘車路線組織機(jī)構(gòu)主辦單位：武漢央媒汽服文化傳媒有限公司承辦單位：武漢央媒汽服文化傳媒有限公
體、氣體或蒸汽）的流動(dòng)。以下是閥門的入門知識(shí)，包括其基本構(gòu)造、類型、工作原理以及一些重要的應(yīng)用和考慮因素：1.閥門的基本構(gòu)造：-閥體（ValveBody）：閥門的主要外殼，其中包含流體通道。-閥瓣或閥蓋（ValveDiscorValveCl
有科學(xué)的管理體系和多元化的業(yè)務(wù)布局，生產(chǎn)、研發(fā)、檢測(cè)、包裝、物流等配套設(shè)施完善。公司下設(shè)五大核心機(jī)構(gòu)：閥門產(chǎn)品研發(fā)中心、生產(chǎn)集控流程中心、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心、智能物流配送中心及全國(guó)營(yíng)銷系統(tǒng)中心。?總部位于北京豐臺(tái)區(qū)西四環(huán)中路130號(hào)，與多家知
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