球閥的分類和特點(diǎn)
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是球體故而得名，球閥由閥桿帶動(dòng)，并繞球閥軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門。亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強(qiáng)的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質(zhì)。而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質(zhì)的
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電動(dòng)閥的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域簡(jiǎn)述
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電動(dòng)閥簡(jiǎn)單地說就是用電動(dòng)執(zhí)行器控制閥門，從而實(shí)現(xiàn)閥門的開和關(guān)。其可分為上下兩部分，上半部分為電動(dòng)執(zhí)行器，下半部分為閥門。也可叫空調(diào)閥。電動(dòng)閥是自控閥門中的高端產(chǎn)品，它不僅可以實(shí)現(xiàn)開關(guān)作用，調(diào)節(jié)型電動(dòng)閥還可以實(shí)現(xiàn)閥位調(diào)節(jié)功能。電動(dòng)執(zhí)行器的行程
球閥發(fā)展演變與工作原理
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桿帶動(dòng)，并繞球閥軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門。亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強(qiáng)的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質(zhì)。而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質(zhì)的合流、分流、及流向的切換
閥門安裝前的檢驗(yàn)流程
造廠銘牌，銘牌和閥體上應(yīng)有制造廠名稱、閥門型、公稱壓力、公稱通徑等標(biāo)識(shí)，且應(yīng)符合《通用閥門標(biāo)志》GB12220的規(guī)定。二、閥門外觀檢查閥門安裝前必須進(jìn)行外觀檢查1、閥門運(yùn)輸時(shí)的開閉位置應(yīng)符合下列要求閘閥、截止閥、節(jié)流閥、調(diào)節(jié)閥、蝶閥、底閥等
疏水閥選型要點(diǎn)
汽，能提高蒸汽利用率，工作性能可靠，背壓率高、使用壽命長(zhǎng)、維修方便是首選的條件。1、在生產(chǎn)工藝的換熱設(shè)備，烘干室，快速熱交換器，蒸餾設(shè)備等需要快速升溫，不允許存有凝結(jié)水的生產(chǎn)加熱設(shè)備，應(yīng)該選用機(jī)械型疏水閥。機(jī)械型疏水閥不受工作溫度和壓力變化
電磁閥的介紹和選型
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，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣
閥門常見問題
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1、為什么雙座閥小開度工作時(shí)容易振蕩？對(duì)單芯而言，當(dāng)介質(zhì)是流開型時(shí)，閥穩(wěn)定性好；當(dāng)介質(zhì)是流閉型時(shí)，閥的穩(wěn)定性差。雙座閥有兩個(gè)閥芯，下閥芯處于流閉，上閥芯處于流開，這樣，在小開度工作時(shí)，流閉型的閥芯就容易引起閥的振動(dòng)，這就是雙座閥
船用閥門的常見故障
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部，船用閥門局部由船用閥門殼、前后側(cè)蓋、齒滑輪、滑動(dòng)軸承和軸封構(gòu)成。高溫船用閥門歸屬正位移船用閥門，辦公時(shí)有賴主、從動(dòng)齒輪的互相牙齒咬緊導(dǎo)致的辦公容量變動(dòng)來輸送熔體。辦公容量由船用閥門體、齒輪的齒槽及具備側(cè)板功能的軸承構(gòu)成。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，熔
常用流量控制閥有哪些
壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。2、調(diào)速閥：在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)
自力式壓差調(diào)節(jié)閥選型
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管網(wǎng)壓差相配套閥外管網(wǎng)壓差不同，壓差控制閥工作特性曲線是不同的。因此在設(shè)計(jì)選用和管網(wǎng)實(shí)際運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保證閥門安裝位置點(diǎn)的管，管網(wǎng)壓差在閥門允許的范圍內(nèi)變化。實(shí)際壓差過大或過小都將使彈簧失效，導(dǎo)致閥門無法正常工作。(2)壓差控制閥設(shè)定壓差的選取
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體、氣體或蒸汽）的流動(dòng)。以下是閥門的入門知識(shí)，包括其基本構(gòu)造、類型、工作原理以及一些重要的應(yīng)用和考慮因素：1.閥門的基本構(gòu)造：-閥體（ValveBody）：閥門的主要外殼，其中包含流體通道。-閥瓣或閥蓋（ValveDiscorValveCl
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